156 комментариев к публикации Житель Ростова просит городские власти восстановить движение трамваев в Северный микрорайон

Город задыхается от выхлопов ДВС, электротранспорт необходим, иначе вымрем и скоро!

Кому привыкнуть? В каждой семье есть машина, а то и не одна ! Это вам надо принять, что на дворе 21 век,и машин будет все больше. И не дедушку трамвай возрождать, а думать о новых транспортных развязках. Скоростной общественный транспорт нужен,но для него нужны скоростные дороги,а у нас светофоры и перекрестки через каждые 100м. Трамвай на Нагибина вообще парализует движение всего остального транспорта. Помню ,когда он ходил в 80-е, стоит одному стать и все - стоит вся линия,а где - то люди не знают и ждут...

Понимаю, обидно будет, если окажется, что потратили деньги на машину, а она не нужна. Да и перед окружающими понтоваться не получится. А в 21 веке машин будет не больше, а меньше.

+100!!!
Вернуть все на место. А то у нас сейчас районы по +200000 жителей вывозятся маршрутками по 15 человек, а трамвай ковыляет по каким-то задворкам частного сектора где в принципе нет возможности реализовать достоинства трамвая либо толкается по пробкам вместе с машинами.
И вместе с тем, "специалисты" администрации гадают, что же сделать для борьбы с пробками.

причем за счет самого чернышова

специалисты" администрации гадают, что же сделать для борьбы с пробками - это точно!
Опросы делали, голосования о наименовании остановок делали, мониторинг делали, сайт создавали - а пробки никуда почему-то не деваются.

Экологически чистый.... А откуда электроэнергия берётся знаешь?

А какие у трамвая выбросы в местах где он ездит знаешь?

Гораздо быстрее, чем на автобусе по пробкам. Трамваи вообще легко до 80-90 км/ч разгоняются на прямых.

А вы побывайте в Таганроге и посмотрите с какой скоростью там едут трамваи по выделенным улицам. Быстрее чем кортеж, сопровождаемый полицаями.

По прямым пробкам? Это как в Безумном Максе?

Вы забыли где живёте? Какой скоростной трамвай? Рельсы кладут криворукие, что потом вагоны мотыляет из стороны в сторону. Забудьте вы о трамвае в Ростове. Не дано. Переезжайте в Волгоград и катайтесь на здоровье.

Ну и до кучи заработала чтобы платная парковка + начали штрафовать наконец нарушителей правил остановки и парковки. Позавчера припарковался один такой у подъезда - двери не открыть, все пролезают в щелочку. Позвонили в ГИБДД - они говорят мы не приедем, он все равно сейчас уедет, хотите - пришлите к нам заявление мы его рассмотрим и потом его оштрафуем, если будет у него нарушение и его признают виновным. Приезжайте к нам на изыскательский.

Не выспалось, что ли?

Надо ограничить количество поездок жителям спальных районов в центр.
И это касается всех жителей: без машин и с машинами.
В месяц пару раз бесплатно, а хочешь чаще ездить - плати за въезд по 100 рублей.
И не нужен транспорт будет и пробки исчезнут.

Да и хорошо, свободней будет город, а езде трамваев они не помешают.

Ну что делать. Город не только для автомобилистов.

Кто тебе сказал, что это какой-то проект? Это мечты людей не очень адекватно оценивающих действительность. Ты тоже, например, можешь спокойно написать там какой-нибудь бред. И тебе ничего не будет. Только, нормальные люди тихо усмехнутся, а "активные ростовчане" начнут тут упражняться в словоблудии. Вперед... Можешь с таким же успехом написать, в очередной раз, что Ростову нужно метро.

Если он десятки машин выдерживает, то и трамвай выдержит. Депутатский мост на Сиверса ещё более древний и трамвай по нему продолжает ездить.

Запретить трамваи и прочий ОТ!!!

Допускаю, что вы чиновник и вам эта идея кажется полезной. Но реальность - она по своим законам живет. Запретите ОТ - город встанет в сплошной пробке. Один автобус если пересадить на машине - это ещё +100 метров трехполосной пробки. Вам оно точно нужно?

Что за и****тизм ты пишешь?
Трамвай не зло, трамвай единственный логичный способ предотвратить в Ростове транспортный коллапс. Магистральные направления в Ростове должны вывозиться именно трамваями, именно по кратчайшим маршрутам и именно по выделенным линиям с минимумом пересечений с дорогами общего пользования.
Троллейбусная имеет провозную способность в несколько раз меньше линии выделенного трамвая, путевая скорость трамвая будет гораздо выше путевой скорости троллейбуса.

Зло - это безграмотность чинуш. Европа на тамваях вся и у него приоритет перед личным транспортом.Горького задыхается из-за того, что по одному ряду из ТРЕХ осталось, после припаркованных и припаркованных "на минутку". Станиславского как обычно встанет когда там автобусы из Батайска начнут парковаться и разворачиваться. Трамвай нужен городу гораздо больше чем маршрутки, но его организация требует сложение денег и грамотную организацию, а этого у нашего чиновника давно нет.

С такими идеями вам только в правительстве работать. (сарказм)

вот из-за таких как ты и тебе подобных они и стоят

Вот чтобы Ленина и Нагибина не стояло и нужен трамвай по выделенной.

Так для того трамваи и нужны, чтобы на них ездили, а не на машинах.

Лучше сделай перенос своей жилплощади под батайск.

Лучше перенести трамвай в Батайск ))
В Ростове он себя изжил давно.

В Ростове себя изжил автомобильный транспорт, а вот магистральный внеуличный общественный транспорт необходим. Метро чрезмерно и непосильно дорого. А трамвай - самое оно. В приличных городах наоборот развертывают трамвайные сети.

Во первых, не пустые, во вторых, не столько ездят, сколько стоят в пробках из легковых автомобилей.

А если подумать? Трамваи ходят пустые именно потому, что маршрутов мало, и им приходится ехать медленно из-за машин на рельсах.

Не один раз же написали: трамвай должен идти по выделенной магистрали из густонаселенных спальных районов без пробок! Северный чкаловский западный, а не по частному сектору по часу в пробке плестись

конечно большая, надоело сидеть в пробке в автобусе - вышел и все проблемы, а в личном авто? кто же его бросит посреди дороги?

Пробки так-то не от трамваев, а от легковых автомобилей и их тугодумных хозяев.

Северный, прекрасный ещё даже 10-15 лет назад, скатился в полное г... Высотки понатыканы на каждом пятачке. Теперь всю эту ораву нужно возить в центр, какие предложения?
Отделённая от проезжей части трамвайная линия решила бы проблему.

Неужели кто-то пересядет из своего авто на трамвай, чтобы час ехать до бывшего мясокомбината, а потом еще делать пересадку и ехать неизвестно чем и сколько до нужного места !

Похоже, что Вы человек из какого-нибудь захудалого района и прекрасно понимаете, что никогда себе не сможете позволить жить на Северном.
Северный - красивее и намного более развит, по сравнению со многими районами.

Жаль, что несбыточная идея. Весь сносить не надо, кстати, только точечную застройку, и снова будет хороший район.

"...по сравнению со многими районами Мухос****ска" забыли дописать. В Ростове хуже Северного нынче только "суворовский". Печально, но правда.

Хватит басни лепить, названный мост уже пошёл в работу, луркайте

Не нужен на Малине мост, а нужно там выделение двух полос для общественного транспорта и десяток камер в автомате рассылающих письма счастья.

ты это в Краснодаре скажи

Это не маразм, а совершенно правильное предложение. Давно известно, что развитие внеуличного транспорта способствует и разгрузке автомобильных дорог. Только городские власти это предложение не примут, к сожалению.

"Активные ростовчане", они такие... Ну, где ещё можно описать свои бредовые идеи, и не увидеть как в ответ крутят пальцем у виска? Ждите... Скоро там появятся предложения, типа, скажем: "Нужно запретить зиму".

И в станицу Вешенская, чтобы люди могли приобщиться ко всем памятным для РО местам.

так вы же ему уже сказали спасибо, выбрав по одномандатному округу в думу.

Анахронизм - это личные автомобили в таком количестве.

Что значит "бред больных"????
Это очень удобно и быстро!!
Я не могу доехать к родителям, потому что:
1. Маршрутку не дождешься;
2. В маршрутке толпа, летом невозможно дышать.

На такси не наездишься.
Каждое утро еду с Сельмаша на трамвае: быстро и комфортно.

Работу ищите у себя на микрорайоне, незачем в центр ездить на общественном транспорте - пробки из-за вас.
Ограничить въезд в центр!

Лучше бы ты словарь себе хотела. И учебник.

В школу ходи регулярней и уроки русского языка не прогуливай.

Ошибаетесь, трамвай очень выгодная тема, ведь он "разрушает дорожное полотно" - можно ещё активнее перекладывать асфальт каждый год. Куча дорогого оборудования, металла, пару раз перезапустить неработающую программу безналичных платежей, наставить соответствующих терминалов... Движуха прекрасная, и в отличие от метро - более-менее реалистичная. Будет кормить причастных много лет.

Трамвай должен быть организован по открытой рельсошпальной решетке. Тогда и дорожное полотно не будет разрушаться, и стоимость и сроки строительства трамвайных линий сократятся и не будет таких трудностей с обеспечением обособления трамвая.

платными парковками (мошеническая чисто схема) - в чем мошенничество?

А вы со своими автопробками и парковкой на газонах и тротуарах никому случайно не надоели?

Ну владельцам приор, калин, акцентов и пр. недомашин не дано понять прелесть нормального общественного транспорта!!!!!!!!!!!! Причем они почему-то не выступают против того же трамвая в Москве, Питере и др. городах! Никто не умничает по поводу метро в этих же городах. Но в этом "мега"-городке растоф почему-то владельцы недомашин не допускают вообще какой-либо общественный транспорт. Чем лучше ваши маршрутки, а? Объясните нам тут всем!

Трамвай как раз для того и нужен, чтобы ездить на общественном транспорте было быстрее и удобнее, чем на машине.