53 комментария к публикации Кризис закончен: авторынок России уверенно оттаивает

Что за бред???
На днях объехал 4 салона - везде ТИШИНА ПОЛНАЯ!!! Только в одном семейная пара сдавала машину по
трейд ин.
По таким ЛОМОВЫМ ценам пусть сами покупают....

Что то не видно что кризис прошёл. Продать авто просто не реально на вторичном рынке.

Какой такой "КРИЗИС"?
В России кризис,нет не слышал...
Мы на дне и точка...

Какой закончился?! Недавно мой друг машину продавал, еле продал. Купил новую. Так на учёт ставил её два дня, и один был на новенькой, а остальные такой автохлам продают.

Опять нам в уши дуют ,

Смешной вывод.Если народ стал брать машины в кредит,значит кризис закончился.Конечно с зар. пл.простого рабочего на машину не заработать и не накопить.Кризис может закончился для продавцов машин?

Нет, увольте. ) Не нужны ваши камри и спортажи от 1.5 млн. в более-менее сносной комплектации. )

интересно, продажи увеличились? А что зарплаты увеличились раз берут. Подскажите у кого

краснову видимо АвтоВАЗ проплачивает, уж очень он их любит )) И пора бы уже понять, что курс ни как не влияет на цену автомобиля)

мне и Бесплатно машина не нужна
потому что я не хочу знать ПДД и видеть институт ГИБДД
пусть машины сами возят людей без водителей
скоро так и будет
и машины будут никому не нужны по сути как личный транспорт
заказал машину за копейку - ведь человека там НЕТ как водителя - доехал и оставил Другим

Смешно читать комментаторов, которые высшей степенью пренебрежения к другому автомобилисту считают необходимость ткнуть, что машина была не куплена, а взята в кредит и это признак нищебродства.
Им в голову, видимо, не приходит мысль, что помимо тех, кто реально не может накопить и купить машину сразу, есть еще и небольшая группа потребителей, которые покупая машину, например, за 3млн, предпочтут, даже имея эти деньги на руках, заплатить 1-1,5млн, а остальное взять в кредит, так как при относительно небольшой ежемесячном платеже, человек оставляет себе возможность оставшиеся 1,5-2млн вложить в активы, а не в пассивы, к которым автомобиль так же относится. И эти 1,5-2млн в итоге вырастут в сумму, которая перекроет ежемесячные платежи с учетом процентов.
К тому же ЦБ сейчас ведет политику постепенного снижения ключевой ставки. Например, ипотека уже приближается к историческим минимумам, по авто тоже снижают ставки, а значит переплата снижается. НО НЕТ ЖЕ! ВЗЯЛ КРЕДИТ - ..Х И НИЩЕБРОД!

Давайте смотреть реально кризис на ваз будет всегда.

А что понимается под словом кризис прошел, зарплату повысили или цены понизили, или работа нормальная появилась?????? Объясните пожалуйста

Кризис закончился только в телевизоре ,супруга работает в крупной торговой сети по всей России , далеко не рядовым сотрудником ,оборот упал на треть ,зарплату не подымают соответственно о премии забыли , некоторые магазины которые даже в ноль не выходят и судьба их уже решена ,а вы говорите рост,рост где ? в Москве и Питере .

Что за бред где что растет я лично работаю в салоне и в Ростове и много знакомых в Москве и в других регионах машины отдают в 0 или минус лиж бы продать рынок в большой яме которую скоро закопают вместе с бабками!

Приличные господа предпочитают Ладу Весту!

я тут изучал номенклатуру товаров по госзакупкам по стране происхождения товара и можно сделать вывод что ни чего не закончилось, потому как даже простейшие вещи - производство Китай. Соответственно нет производства, нет реализации, нет зарплат, нет новых покупок и т.д. Но Вовану рассказывают как все зашибись. :))

Для России 1 - 1,2 млн. продаваемых легковых автомобилей за год это вполне нормальная цифра и вовсе не кризис.

пора уничтожать водителей как класс
машины обязаны ездить сами по программе
нет и нарушений и штрафов
сколько Путин будет лишь смотреть на Матрешки? когда всюду их будут внедрять?

Люди приличные курят сигареты столичные!

Автомобиль- это транспортное средство, а не форма самовыражения (понта) или залоговый актив для перекредитующихся (новые авто часто покупают именно для залога в будущем). Сейчас на вторичке такой выбор, что даже скинув цены на четверть импотеры вряд ли смогут продать, как раньше, по старому курсу. Вот, например, знакомые за Фокус 2 хэтч 1,6 МКП уже 10 лет рассчитаться не могут - все перекредитуются, из-за финансовой "ямы" 2008-2010 и 14-16. Стоянки и ангары автозаводов заполнены, также в портах и у дилеров, сотрудникам навязывают кредиты на продукцию.
Новых авто без пробега, которым скоро пара лет, большой выбор.
Да лучше взять надежное массовое старье, на которое з/ч дешевые, чем доверять брендам по заоблачной цене.