И так всем понятна причина плохих дорог. Другой вопрос, когда наконец до людей дойдет, надо стремится выбирать достойное честное руководство ☝️! На примере "Грудинина П.Н." , с лучшей инфраструктурой 👍✌️и достойной оплатой труда 👍. А не как у нас, правит кумовство и воровство👹.
Причины плохих дорог:
1) Закон фз-44 который требует выбирать не качественный а дешевый вариант.
2) Стремление украсть прямо в момент ремонта - завышение цен, кража материалов на всех этапах.
3) незаинтересованность рабочих и прорабов в качественной работе - я сам видел как горячий асфальт кладут в лужи. Когда я снял это, рабочие стали угрожать - т.е. они понимают что творят и делают это осознанно.
4) Стремление и на следующий год получить возможность воровать на ремонте дорог - а значит, долговечный асфальт им не нужен.
5)Кумовство и коррупция при приемке работ.
А рельеф покрытия нормальный делать не пробовали, чтобы вода не стояла озёрами и морями, не замерзала и не рвала покрытие, а стекала с полотна? Да и уплотнять его можно получше при укладке. И, справедливости ради, надо вспомнить, что не во всех ямах вина строителей дорог. Есть еще всякие водоканалы-тепловики, которые после своих ремонтов делают обратную засыпку без всякого уплотнения, прямо на грунт кидают асфальт, опять же без должного уплотнения и какого-либо контроля качества.
У нас не то что строить, а даже латать нормально не могут , данных "специалистов" нельзя даже допускать ремонтировать дороги !
Очень часто ездию по Каскадной , дорога начала трескаться поперек полотна , чего ждут ремонтники пока яма будет ?! Вторая часть дороги вся в латках , при том что латки кладут тяп ляп лишь бы отчитаться о работе . Никогда у нас в стране ничего не измениться!
Посадить чиновников, участвующих в коррупционных схемах с их фирмами-однодневками на лет 10-15 с полной конфискацией имущества их семей. На конфискованнное можно будет сделать нормальнын дороги.
Ремонт дорог в России очень доходный и безопасный бизнес. Всегда некачественную работу, хищение материалов или укладку бракованного асфальтобетона всегда можно списать на погодные условия, сложные грунты, возросший автопоток и т.д. А главное, нет претензионной работы муниципального (государственного) заказчика к подрядчику!
Такая чушь! А в Германии, Польше, Чехии, Румынии, что перепадов температур нет? Да также всё! Но там, почему то, дороги так не "сыпятся" при каждом дожде! Может надо сделать простую проверку качества покрытия, только по честному, и кое что, кое кому набить после обнаруженных грубейших нарушениях?
Казахская, дорогу сделали, ливневок нет. Даже при небольшом дожде, по Обскому стекает вода на Казахскую. Перейти негде. по переулку Обский и ул Казахской можно только переплыть в резиновых сапогах. Воды по щиколатку. Рукожопы! Посмотрим сколько продержится. Дорогу сдали в сентябре. Засекла!
Сделайте пожалуйста подъезд к магазину "Апекс" на 2 Краснодарская 96/1,ужасно подъехать и выехать.Уже несколько лет, пожалуйста откликнитесь или обязуйте магазины чтоб сделали дорогу.
"...— Именно эта проблема и возникает в нашем регионе, потому что у нас отрицательные температуры сменяют положительные. Вода, влага попадает в трещины асфальтобетона, и..."
Именно так происходит во всей Европе так как там зима слякотная: днем оттепель, ночью подмораживает и так всю зиму. А на дорогах проходящих через Альпы по которым тяжелое грузовое движение движение между Францией, Германией, Австрией и Италией - такое и летом бывает очень часто.
А чём речь вспомните как Ростов затопила и люди погибшие были если слива толкового 👎 мы хотим асфальт хороший центр полностью в воде был и дома чуть ли не поплыли
Вчера на повороте с доватора к меринос, заехал в лужу -1 колесо, прокатака 2 дисков, ремонт 2 го колеса, всего 18000.р, спасибо всем дорожники и мэрии Ростова, я вам очень благодарен за качественные дороги.
На Новый год была в Калининграде. Температура воздуха от +8 до -10. Высокая влажность. Но дороги, даже в заброшенных удалённых поселках просто ИДЕАЛЬНЫЕ. Ни одной латки. Воровать нужно меньше, а губернатору надо чаще без свиты ездить областными дорогами и требовать от подрядчиков идеального исполнения работ. Как то же получилось у Алиханова, так почему же не получается у Голубева
всё что можно уже здесь написано жаль, что никто нас не услышит.это им не нужно.асфальт дерьмовый конечно но кладут ещё хуже.если не яма то бугры.объездил почти всю Россию и поверте есть хуже Саратовская, Самарская обл.там вообще дорог нет не считая федиральных трасс.какие руководители регионов такие и подчиненные.нужен хозяин а не то что есть
Какая погода,о чем вы?Ремонт делайте качественно и не надо зимой.Есть такие времена года как осень,весна,лето.. Просто выгодно сделать плохо,что б потом через пол года был снова ремонт. Надо ж отмывать деньги.
Ребята дорогие Ростовчане было бы всё хорошо с дорогами если бы они делались бы в положенные погодные условия,а не в дождь,снег и т.д а у нас всё как всегда. Политики рулят,чиновники жрать хотят а не только мы с вами,единственная разница между нами и ими что они живут а мы выживаем. И на наши ноги и машины им наплевать. В нахичевае пролетарский район тоже не так давно провалился асфальт мало того что машины встряли ещё и ребёнок упал,слава богу что не так глубоко провал был,и сколько жалоб не было бы не поможет как им хочется и выгодна так и будет.возьмите даже детские площадки какие они качели ставят что наши дети чуть ли не насмерть
И так всем понятна причина плохих дорог. Другой вопрос, когда наконец до людей дойдет, надо стремится выбирать достойное честное руководство ☝️! На примере "Грудинина П.Н." , с лучшей инфраструктурой 👍✌️и достойной оплатой труда 👍. А не как у нас, правит кумовство и воровство👹.
Причины плохих дорог:
1) Закон фз-44 который требует выбирать не качественный а дешевый вариант.
2) Стремление украсть прямо в момент ремонта - завышение цен, кража материалов на всех этапах.
3) незаинтересованность рабочих и прорабов в качественной работе - я сам видел как горячий асфальт кладут в лужи. Когда я снял это, рабочие стали угрожать - т.е. они понимают что творят и делают это осознанно.
4) Стремление и на следующий год получить возможность воровать на ремонте дорог - а значит, долговечный асфальт им не нужен.
5)Кумовство и коррупция при приемке работ.
Почему не строят ливневки , отсюда и разрушения асфальта на дороге при перепаде температуры
А рельеф покрытия нормальный делать не пробовали, чтобы вода не стояла озёрами и морями, не замерзала и не рвала покрытие, а стекала с полотна? Да и уплотнять его можно получше при укладке. И, справедливости ради, надо вспомнить, что не во всех ямах вина строителей дорог. Есть еще всякие водоканалы-тепловики, которые после своих ремонтов делают обратную засыпку без всякого уплотнения, прямо на грунт кидают асфальт, опять же без должного уплотнения и какого-либо контроля качества.
У нас не то что строить, а даже латать нормально не могут , данных "специалистов" нельзя даже допускать ремонтировать дороги !
Очень часто ездию по Каскадной , дорога начала трескаться поперек полотна , чего ждут ремонтники пока яма будет ?! Вторая часть дороги вся в латках , при том что латки кладут тяп ляп лишь бы отчитаться о работе . Никогда у нас в стране ничего не измениться!
Посадить чиновников, участвующих в коррупционных схемах с их фирмами-однодневками на лет 10-15 с полной конфискацией имущества их семей. На конфискованнное можно будет сделать нормальнын дороги.
В Норвегии почему-то с дорогами всё в порядке, при более суровом климате.
А почему в Китае нет подобных вопросов. Да потому что там не воруют.
нет у нас дорог, совсем нет
Я не знаю что по вашему ему советуют ростовчане, но отлично сам видел как его мотивируют
Откаты, откаты,какой суровый климат их выдержит. Пока не примут расстрельную статью дорог не будет
Мэры и строители- финны, шведы, норвежцы дружно ржут …
Ремонт дорог в России очень доходный и безопасный бизнес. Всегда некачественную работу, хищение материалов или укладку бракованного асфальтобетона всегда можно списать на погодные условия, сложные грунты, возросший автопоток и т.д. А главное, нет претензионной работы муниципального (государственного) заказчика к подрядчику!
Такая чушь! А в Германии, Польше, Чехии, Румынии, что перепадов температур нет? Да также всё! Но там, почему то, дороги так не "сыпятся" при каждом дожде! Может надо сделать простую проверку качества покрытия, только по честному, и кое что, кое кому набить после обнаруженных грубейших нарушениях?
Казахская, дорогу сделали, ливневок нет. Даже при небольшом дожде, по Обскому стекает вода на Казахскую. Перейти негде. по переулку Обский и ул Казахской можно только переплыть в резиновых сапогах. Воды по щиколатку. Рукожопы! Посмотрим сколько продержится. Дорогу сдали в сентябре. Засекла!
Сделайте пожалуйста подъезд к магазину "Апекс" на 2 Краснодарская 96/1,ужасно подъехать и выехать.Уже несколько лет, пожалуйста откликнитесь или обязуйте магазины чтоб сделали дорогу.
"...— Именно эта проблема и возникает в нашем регионе, потому что у нас отрицательные температуры сменяют положительные. Вода, влага попадает в трещины асфальтобетона, и..."
Именно так происходит во всей Европе так как там зима слякотная: днем оттепель, ночью подмораживает и так всю зиму. А на дорогах проходящих через Альпы по которым тяжелое грузовое движение движение между Францией, Германией, Австрией и Италией - такое и летом бывает очень часто.
Болезнь это отсутствие выборного мэра...
Ну а летом почему после дождя появляются огромные ямы?
Если Лариса Куц считает погоду виноватой в том что асфальт живёт одну зиму, значит так и есть. Она спец в дорогах.
А чём речь вспомните как Ростов затопила и люди погибшие были если слива толкового 👎 мы хотим асфальт хороший центр полностью в воде был и дома чуть ли не поплыли
Вчера на повороте с доватора к меринос, заехал в лужу -1 колесо, прокатака 2 дисков, ремонт 2 го колеса, всего 18000.р, спасибо всем дорожники и мэрии Ростова, я вам очень благодарен за качественные дороги.
Три раза ХА. Чем они объяснят, что после каждого летнего дождя ямы образуются. Тут то явно не перепады температур, а просто кое-кто вороватые сволочи.
На Новый год была в Калининграде. Температура воздуха от +8 до -10. Высокая влажность. Но дороги, даже в заброшенных удалённых поселках просто ИДЕАЛЬНЫЕ. Ни одной латки. Воровать нужно меньше, а губернатору надо чаще без свиты ездить областными дорогами и требовать от подрядчиков идеального исполнения работ. Как то же получилось у Алиханова, так почему же не получается у Голубева
Болезнь , и не наша , а «их» - повальное воровство и равнодушие . Разруха не в клозетах, а в головах
всё что можно уже здесь написано жаль, что никто нас не услышит.это им не нужно.асфальт дерьмовый конечно но кладут ещё хуже.если не яма то бугры.объездил почти всю Россию и поверте есть хуже Саратовская, Самарская обл.там вообще дорог нет не считая федиральных трасс.какие руководители регионов такие и подчиненные.нужен хозяин а не то что есть
Какая погода,о чем вы?Ремонт делайте качественно и не надо зимой.Есть такие времена года как осень,весна,лето.. Просто выгодно сделать плохо,что б потом через пол года был снова ремонт. Надо ж отмывать деньги.
Ребята дорогие Ростовчане было бы всё хорошо с дорогами если бы они делались бы в положенные погодные условия,а не в дождь,снег и т.д а у нас всё как всегда. Политики рулят,чиновники жрать хотят а не только мы с вами,единственная разница между нами и ими что они живут а мы выживаем. И на наши ноги и машины им наплевать. В нахичевае пролетарский район тоже не так давно провалился асфальт мало того что машины встряли ещё и ребёнок упал,слава богу что не так глубоко провал был,и сколько жалоб не было бы не поможет как им хочется и выгодна так и будет.возьмите даже детские площадки какие они качели ставят что наши дети чуть ли не насмерть
Привыкли все на погоду свалить, с погоды не спросишь