Да это частный транспорт, водила берет это корыто в аренду на день, заплатил и поехал, за то что он заплатил ему состряпают маршрутные документы и поставят галочку на медосмотре. И никого ничего не волнует, всем пофиг, жаловаться не на кого, никакой ответственности! Так как надо слюнявить всем и везде, за аренду, свисткам и т.д. то контингент работает тоже соответствующий, не от лучшей жизни идут туда работать. Поэтому забудьте о качестве-это большой бизнес и корыта эти будут ездить вечно!!! Контроля нет и не будет, все в огромной доле!!!
Маршрутка 85А это самая наглая маршрутка. Её водители не признают Российские Правала. И никто им ничего не сделает. Остановка Зорге Стачки в сторону Еременко, там на остановке стоят куча такси. Автобусы останавливаются во втором ряду, маршрутки в третьем. Мимо проезжают ДПС и ни разу не остановились. Угадайте кто крышует?
Этот эксперт почему то не уточнил, что большая часть этих джамшуток просто не включая поворотники внаглую лезет от места своей остановки через одну, а то и две полосы.
В том то и дело, что для того, чтобы все работало правильно, необходимо, чтоб все соблюдали ПДД со своей стороны.
А этого в нашей стране к сожалению не будет никогда. На нашем веку во всяком случае 300%
А Вы за пределы Ростова выезжает? В других городах гибдд работает. Недавно был в Краснодаре, и припарковался во дворах под знаком... выхожу через 10 минут, а авто уже опечатали. У них 4 экипажа занимаются только эвакуацией и под знаком редко кто бросит авто. Зато у нас раз в пол дня проедут и сфотографируют, а если номер прикрыть бумажкой, то и вовсе без штрафа обойдешся ))) я проезжаю в год до 60000 км, такого безпредела как у нас нет даже в Махачкале, хотя там братство процветает. Начинать нужно с гибдд, а после необратимости наказания люди начнут соблюдать пдд.
Просто необходимо убрать из города это убожество и запустить большие автобусы и всё. Об этом давно говорят, но воз и ныне там. Кому то это выгодно-кому мы знаем!
на нагибина это капец конечно. Позавчера почти в 8 вечера 3 полосы заняли маршрутки и автобусы и ни одна не доехала на остановку, там было пусто, зато всю дорогу перегородили
Там еще какие-то варвары-строители побрасали прямо на проезжей части металлические ограждения с торчащими в сторону дороги швелерами . Люди идут, ломают ноги, маршрутки-автобусы играют в замысловатую игру "как бы тебя подпереть покруче", в Шри-Ланке лучше, чем у нас в Ростове.
Вообще - полная импотенция городской власти и ГИБДД ГУВД по Ростовской област: парковки на пешеходных переходах, тротурарах, в 3 ряда - и ни одного гаишника или эвакуатора. Что за трэш у нас в городе !!!???
Там еще какие-то варвары-строители побрасали прямо на проезжей части металлические ограждения с торчащими в сторону дороги швелерами . Люди идут, ломают ноги, маршрутки-автобусы играют в замысловатую игру "как бы тебя подпереть покруче", в Шри-Ланке лучше, чем у нас в Ростове.
Вообще - полная импотенция городской власти и ГИБДД ГУВД по Ростовской област: парковки на пешеходных переходах, тротурарах, в 3 ряда - и ни одного гаишника или эвакуатора. Что за трэш у нас в городе !!!???
Это будет легко решаться если запустят сервис онлайн жалоб через мобильное приложение и будут 100% и оперативно штрафовать нарушителей. Тут и казна города пополнится и нарушений станет меньше. Но этого конечно же не будет. Импотенция в Ростове не только у ГИБДД, но и у администрации города.
Автобусы больше 10 минут на некоторых остановках стоят. Контролируем, ага. У них на нарушения абонемент, видать от всех атп каждый месяц в ГИБДД заносят, иначе половину и на маршрут не выпустили бы.
Пересечение Красноармейской и Буденновского в сторону Ворошиловского. Такой же бардак. Есть остановочный комплекс. Там никого, зато все толпятся на углу, несмотря на металлическое ограждение у тротуара. В результате маршрутки останавливаются прямо на пешеходном переходе.
Одни приручают, другие приручаются. Поясняю: одни б**** не знают где останавливаться, другие б**** не знают где садиться в джамшутку. Как за такие перевозки ещё и деньги платить... загадка.
Что говорить про окраины, если автобусы . которые едут по Садовой останавливаются в двух, трех метров от бордюра или в 10 метрах от остановки. Не барское это дело подъехать к бордюру даже если льет дождь и реки воды текут по Садовой!
Да ладно Нагибина у Горизонта! Вы посмотрите, что делается на Нагибина/Ленина около Туриста!!! А что на ЦГБ. Проблему решит замена автопарка! Ни один город миллионник не передвигается на маршрутках. Только автобусы. Которые должны заезжать в спец карман и осуществлять посадку в строго отведенных местах.
Долой маршрутки!
Даешь взамен каждой автобус большой вместимости и выделенные полосы!
Стоять по полдня в пробках, каждый в своей машине, это путь в никуда: улиц больше не станет, а население и плотность застройки растут.
"Проблему создают и сами горожане..." - не "И" а "Исключительно". То, что "водители предпочитают..." это всё бред сивой кобылы.
Горожане и только горожане просят водителя останавливаться "после поворота", "до зебры", "за кругом" и т.д. И водитель повинуется. Только горожане, голосуют вне остановок и водитель, опять же, повинуется. И всякий раз любезно выполняя НЕЗАКОННУЮ просьбу одних ГОРОЖАН мешает другим. Это ГОРОЖАНЕ паркуют свои личные авто на остановках, мешая МТС. И самое интересное, про выход на проезжую часть. Водители тут ВООБЩЕ НИ ПРИ ЧЁМ, просто на остановках нет очередей, и самые "УМНЫЕ" считают, что если они выйдут на проезжую часть, то это обеспечит им приоритет перед теми, кто пришел гораздо раньше и спокойно ждёт автобус на тротуаре.
Видимо, Вы не в курсе, что есть остановки, которые попросту игнорируются ВОДИТЕЛЯМИ, и только поэтому горожане вынуждены выбегать на ту самую проезжую часть, буквально бросаясь под колёса мчащейся мимо маршрутки...
Товарищ, а что мешает водителям маршруток НЕ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ на зебре, за углом и пр.? Что им мешает НЕ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ не на остановках, игнорируя людей, выбежавших на проезжую часть? Как могут быть Водители НЕ ПРИ ЧЕМ, если они же способствуют этим нарушениям?
на Орской просто задолбали просить водителя остановиться на каждом стаолбе по вечерам.
Врете вы все! Если бы был качественный контроль, был бы качественный результат. Не соблюдаются самые элементарные правила дорожного движения.Большинство водителей общественного транспорта непонятно где обучались. Манера их вождения автотранспорта оставляет желать лучшего.
Я читаю и офигиваю,водители виноваты. А почему вы стоите не там где надо? Зачем просите остановить в неположенном месте? Почему кто-то виноват,но мы сами?
НА ПР. БУДЁНОВСКОМ, СРАЗУ ЗА КОЛЬЦОМ комсомольской ПЛОЩАДИ, (ВОЗЛЕ УЧИЛЩА ОЛИМПИЙСКОГО РЕЗЕРВА) СТОИТ КОМПЛЕК АСТОНОВОЧНЫЙ, НО ПОЧЕМУ ТО ВСЕ ОСТАНАВЛИВАЮТСЯ ЗА 50-70 МЕТРОВ ДО НЕГО, ПРЯМО СРАЗУ ПОСЛЕ КРУГА, СОЗДАВАЯ РЕАЛЬНУЮ ПРОБКУ.
Если почитать правила перевозки пассажиров в автобусах малой и особо малой вместимости, работающих в режиме маршрутного такси, то высаживать пассажиров они должны в любом месте по ходу движения, если это не противоречит правилам дорожного движения (запрет на остановку).
Если почитать правила дорожного движения, то окажется, что уступать дорогу ототъезжающему от остановки транспорту, водители обязаны только маршрутным транспортным средствам, а к ним относятся только муниципальные автобусы (например, 65). Те, которые принадлежат АТП-3 к муниципальным не относятся к являются коммерческими, ну и, соответственно, уступать им водители не обязаны.
И сколько таких "знатоков" ПДД по улицам ездит... Уважаемый, в правилах ничего не написано о муниципальном и частном транспорте. Там написано, что водитель "обязан ступить дорогу маршрутному транспортному средству, отъезжающему с обозначенной остановки"(если не слово-в слово, извините, цитирую по памяти, училась в 1997 году, но за смысл ручаюсь). То есть, если транспортное средство следует по установленному маршруту, о чем говорят соответствующие таблички спереди и сзади, то ему надо уступить при его отъезде с остановки. Тут следует добавить, что отъезд с остановки может осуществляться только в крайнюю правую полосу, а не в среднюю или левую. И вообще, маршрутные ТС также не имеют права выезжать за пределы маршрутной полосы, если маршрут проходит там, где она есть. А у нас часто один справа, другой его объезжает в среднем ряду, а третий обгоняет второго по крайней левой. Все это со скоростью муравья и черепахи. Здравствуй, пробка.
Это не вина перевозчиков. Там остановки неправильно расположены. Очевидно, необходимо срочное увольнение чиновников в мэрии за профнепригодность. Депутаты должны указать это сити менеджеру.
Бардак в городе, и никому нет дела, никто не хочет работать как положено. Ни контроля, ни наказания, делай что хочу и как хочу.
И.О. начальника УГИБДД по РО бездельник! Поэтому ничего со стороны его сотрудников не делается! Гнать его из органов!
Да это частный транспорт, водила берет это корыто в аренду на день, заплатил и поехал, за то что он заплатил ему состряпают маршрутные документы и поставят галочку на медосмотре. И никого ничего не волнует, всем пофиг, жаловаться не на кого, никакой ответственности! Так как надо слюнявить всем и везде, за аренду, свисткам и т.д. то контингент работает тоже соответствующий, не от лучшей жизни идут туда работать. Поэтому забудьте о качестве-это большой бизнес и корыта эти будут ездить вечно!!! Контроля нет и не будет, все в огромной доле!!!
Маршрутка 85А это самая наглая маршрутка. Её водители не признают Российские Правала. И никто им ничего не сделает. Остановка Зорге Стачки в сторону Еременко, там на остановке стоят куча такси. Автобусы останавливаются во втором ряду, маршрутки в третьем. Мимо проезжают ДПС и ни разу не остановились. Угадайте кто крышует?
Этот эксперт почему то не уточнил, что большая часть этих джамшуток просто не включая поворотники внаглую лезет от места своей остановки через одну, а то и две полосы.
В том то и дело, что для того, чтобы все работало правильно, необходимо, чтоб все соблюдали ПДД со своей стороны.
А этого в нашей стране к сожалению не будет никогда. На нашем веку во всяком случае 300%
Просто необходимо убрать из города это убожество и запустить большие автобусы и всё. Об этом давно говорят, но воз и ныне там. Кому то это выгодно-кому мы знаем!
Остановки всегда забиты частными авто. Где ГИБДД?
на нагибина это капец конечно. Позавчера почти в 8 вечера 3 полосы заняли маршрутки и автобусы и ни одна не доехала на остановку, там было пусто, зато всю дорогу перегородили
Автобусы больше 10 минут на некоторых остановках стоят. Контролируем, ага. У них на нарушения абонемент, видать от всех атп каждый месяц в ГИБДД заносят, иначе половину и на маршрут не выпустили бы.
Пересечение Красноармейской и Буденновского в сторону Ворошиловского. Такой же бардак. Есть остановочный комплекс. Там никого, зато все толпятся на углу, несмотря на металлическое ограждение у тротуара. В результате маршрутки останавливаются прямо на пешеходном переходе.
Одни приручают, другие приручаются. Поясняю: одни б**** не знают где останавливаться, другие б**** не знают где садиться в джамшутку. Как за такие перевозки ещё и деньги платить... загадка.
Что говорить про окраины, если автобусы . которые едут по Садовой останавливаются в двух, трех метров от бордюра или в 10 метрах от остановки. Не барское это дело подъехать к бордюру даже если льет дождь и реки воды текут по Садовой!
Да ладно Нагибина у Горизонта! Вы посмотрите, что делается на Нагибина/Ленина около Туриста!!! А что на ЦГБ. Проблему решит замена автопарка! Ни один город миллионник не передвигается на маршрутках. Только автобусы. Которые должны заезжать в спец карман и осуществлять посадку в строго отведенных местах.
Долой маршрутки!
Даешь взамен каждой автобус большой вместимости и выделенные полосы!
Стоять по полдня в пробках, каждый в своей машине, это путь в никуда: улиц больше не станет, а население и плотность застройки растут.
"Проблему создают и сами горожане..." - не "И" а "Исключительно". То, что "водители предпочитают..." это всё бред сивой кобылы.
Горожане и только горожане просят водителя останавливаться "после поворота", "до зебры", "за кругом" и т.д. И водитель повинуется. Только горожане, голосуют вне остановок и водитель, опять же, повинуется. И всякий раз любезно выполняя НЕЗАКОННУЮ просьбу одних ГОРОЖАН мешает другим. Это ГОРОЖАНЕ паркуют свои личные авто на остановках, мешая МТС. И самое интересное, про выход на проезжую часть. Водители тут ВООБЩЕ НИ ПРИ ЧЁМ, просто на остановках нет очередей, и самые "УМНЫЕ" считают, что если они выйдут на проезжую часть, то это обеспечит им приоритет перед теми, кто пришел гораздо раньше и спокойно ждёт автобус на тротуаре.
Терпите и держитесь!
Врете вы все! Если бы был качественный контроль, был бы качественный результат. Не соблюдаются самые элементарные правила дорожного движения.Большинство водителей общественного транспорта непонятно где обучались. Манера их вождения автотранспорта оставляет желать лучшего.
Всех наказывать только рублем, четырехзначным. Тогда наступит порядок.
На красноармейской перенесли остановку к газатному и что все как тормозили где попало так и тормозят заборчик нужен заборчик
Штрафы за нарушения ПДД должны быть не только неотвратимыми, но и и болезненным для кошелька нарушителя
Я читаю и офигиваю,водители виноваты. А почему вы стоите не там где надо? Зачем просите остановить в неположенном месте? Почему кто-то виноват,но мы сами?
Болтологии много, изменений к лучшему никаких. Вывод - никому это не надо.
НА ПР. БУДЁНОВСКОМ, СРАЗУ ЗА КОЛЬЦОМ комсомольской ПЛОЩАДИ, (ВОЗЛЕ УЧИЛЩА ОЛИМПИЙСКОГО РЕЗЕРВА) СТОИТ КОМПЛЕК АСТОНОВОЧНЫЙ, НО ПОЧЕМУ ТО ВСЕ ОСТАНАВЛИВАЮТСЯ ЗА 50-70 МЕТРОВ ДО НЕГО, ПРЯМО СРАЗУ ПОСЛЕ КРУГА, СОЗДАВАЯ РЕАЛЬНУЮ ПРОБКУ.
Если почитать правила перевозки пассажиров в автобусах малой и особо малой вместимости, работающих в режиме маршрутного такси, то высаживать пассажиров они должны в любом месте по ходу движения, если это не противоречит правилам дорожного движения (запрет на остановку).
Если почитать правила дорожного движения, то окажется, что уступать дорогу ототъезжающему от остановки транспорту, водители обязаны только маршрутным транспортным средствам, а к ним относятся только муниципальные автобусы (например, 65). Те, которые принадлежат АТП-3 к муниципальным не относятся к являются коммерческими, ну и, соответственно, уступать им водители не обязаны.
Это не вина перевозчиков. Там остановки неправильно расположены. Очевидно, необходимо срочное увольнение чиновников в мэрии за профнепригодность. Депутаты должны указать это сити менеджеру.