проехался питерским двухэтажным
цены на билеты были в тот день удивительно низкие 2100 верх, 3500 низ
низ взяли на ребенка
в итоге ехало на втором этаже в нашем вагоне 4 человека
люди многие не знают
если бы была инфа на вокзалах о стоимости на сегодня завтра
возможно многие бы вместо дорогого 642 брали бы на тот же питерский при таких раскладах
Потому, что РЖД с такой ценовой политикой распугивает всех пассажиров. Цена на один и тот же поезд по одному маршруту меняется больше, чем в два раза в зависимости от дней недели. Часто проезд в купейном вагоне дороже, чем самолет! До Питера бывает 8 - 9 тысяч рублей.
"Минимальная цена билета в первые дни продажи составит 1199 рублей" - вангую: билетов по этой цене странным образом не окажется в продаже! И фраза "в первые дни продажи" навевает смутные сомнения... сколько продлятся эти дни? наше РЖД ох как любит "оптимизировать систему ценообразования"!
Всегда выступал против двухэтажных вагонов. Зачем и для чего они нужны в России с её просторами? У нас не Швейцария с её плотностью населения и с тем количеством пассажиров, которое перевозят швейцарские железные дороги. Зачем загонять пассажиров на второй этаж? У нас короткие перроны, у нас не хватает одноэтажных вагонов, у нас бешеное количество желающих ехать? Кто обоснует? А расстояние крыши вагона до контактной сети? А тоннели на побережье?
Расписание не удобное. Туда ещё как-то так... Хотя лучше бы приходил где-то в 9:30. А обратно вообще несуразно, это же в половине седьмого вставать надо. :-( Ну и кончено - 13 сентября это более чем странно. Почему не раньше? Чтобы он пустой ходил?
Расписание очень удобное! Можно за световой день все вопросы решить и вернуться в Ростов. Да и для отдыхающих тоже хорошо - весь день в твоем распоряжении.
А потом что? Или будет действовать: "На часть поездов этого направления действует динамическое ценообразование. Это сделано, чтобы билеты в купейные и другие вагоны не были намного дороже, чем билеты в плацкарт.
Обычно, чем ниже спрос, тем дешевле билеты. И наоборот, когда спрос высокий и меньше свободных мест, билеты будут стоить дороже." И что же будут повышать?
Вот реальные цены за 60 суток на двухэтажный поезд от Ростова до Сочи //pass.rzd.ru/tickets/public/ru?layer_name=e3-route&st0=Ростов-Главный&code0=2064001&st1=СОЧИ&code1=2064130&dt0=09.09.2017&tfl=3&checkSeats=1
Этот поезд не с 13 сентября нужен, а сейчас - в летний пик сезона.
С 13 сентября на море. А чего не с 13 января? Пассажиропоток то увеличииится
в сезон надо было запускать.
проехался питерским двухэтажным
цены на билеты были в тот день удивительно низкие 2100 верх, 3500 низ
низ взяли на ребенка
в итоге ехало на втором этаже в нашем вагоне 4 человека
люди многие не знают
если бы была инфа на вокзалах о стоимости на сегодня завтра
возможно многие бы вместо дорогого 642 брали бы на тот же питерский при таких раскладах
а так получается пустой состав гоняют
"Минимальная цена билета в первые дни продажи составит 1199 рублей" - вангую: билетов по этой цене странным образом не окажется в продаже! И фраза "в первые дни продажи" навевает смутные сомнения... сколько продлятся эти дни? наше РЖД ох как любит "оптимизировать систему ценообразования"!
Хорошая новость. Удобные вагоны и расписание вполне подходящее. С удовольствием воспользуюсь в поездках.
Всегда выступал против двухэтажных вагонов. Зачем и для чего они нужны в России с её просторами? У нас не Швейцария с её плотностью населения и с тем количеством пассажиров, которое перевозят швейцарские железные дороги. Зачем загонять пассажиров на второй этаж? У нас короткие перроны, у нас не хватает одноэтажных вагонов, у нас бешеное количество желающих ехать? Кто обоснует? А расстояние крыши вагона до контактной сети? А тоннели на побережье?
Расписание не удобное. Туда ещё как-то так... Хотя лучше бы приходил где-то в 9:30. А обратно вообще несуразно, это же в половине седьмого вставать надо. :-( Ну и кончено - 13 сентября это более чем странно. Почему не раньше? Чтобы он пустой ходил?
А я б с такими и в форме и без замутил на втором этаже в отдельном купе с шампусиком и фруктовой нарезкой.
А потом что? Или будет действовать: "На часть поездов этого направления действует динамическое ценообразование. Это сделано, чтобы билеты в купейные и другие вагоны не были намного дороже, чем билеты в плацкарт.
Обычно, чем ниже спрос, тем дешевле билеты. И наоборот, когда спрос высокий и меньше свободных мест, билеты будут стоить дороже." И что же будут повышать?
Вчетвером с детьми ездили в плацкарте, тыщ 9 туда-сюда, на этих купе будет тыщ 15+ (
Вот реальные цены за 60 суток на двухэтажный поезд от Ростова до Сочи //pass.rzd.ru/tickets/public/ru?layer_name=e3-route&st0=Ростов-Главный&code0=2064001&st1=СОЧИ&code1=2064130&dt0=09.09.2017&tfl=3&checkSeats=1
РЖД, кушайте это сами