23 комментария к публикации Закрытие трамвайной линии на улице Станиславского отложили на неопределенный срок

Связи с движением по Станиславского и на Сельмаш абсолютно нет. Больше прослеживается связь с выплатой электрогортрансом задолженности за электроэнергию.

"Трамвай из будущего" сколько ещё будут мучаться люди в этих "старинных особняках" ?

Какое счастье! А то, мы, живущие возле Дона, уже распрощались с центральным рынком и с многими направлениями в разные части города. От моего дома до трамвая на Станиславского 0.5 км, до автобуса на Б. Садовой 1 км, до трамвая на М.Горького 1.5 км, и всё в гору. Реконструкция - это отлично, но жизнь на это время станет намного сложнее в плане передвижения.

Деньги на реконструкцию уже освоены?

Подумаешь! Коммунизм отложили навсегда и то никто не плачет. А тут трамвай...

Когда эти трамваи вообще на металл порежут??? Только дороги и здания разрушают да пробки создают! Днем на трамвае едет 1,5-2 десятка человек, а вечером и в выходные дни 1,5-2 человека. Одни убытки и нервотрепка для водителей.

когда конные повозки введут? ведь скрепы должны быть крепче :)

Уже выдвигал это предложение, но оно осталось без внимания. В качестве туристического аттракциона предлагаю воссоздать трамвай на конной тяге. По старым фотографиям можно было бы построить точную копию дореволюционного трамвая, найти коней труда не составит. Эту конку можно уместно запустить по 1-му маршруту трамвая, думаю, аттракцион будет пользоваться популярностью и у ростовчан, и у иностранных туристов.

А что денег не хватает? Или не все ямы ещё образовались?

Маршрут на Сельмаш (10-ка) уже все? Рельсы спионерили, деньги попилили? Зато ленту открыли на 14-й линии. Молодцы одним словом!
На Станиславского также рельсы снимут и бросят. За 100 руб в день кто работать будет? Проще охранником в магазине....

Обурели трамвай закрывать? На чем ездить?

В июне вообще-то ЧМ по футболу уже...