Надо было учиться и стремиться к успеху, чтобы ездить на хороших машинах. А так, добро пожаловать на мифические трамвай и канатную дорогу с пересадками на метро.
Надо было учиться и стремиться к успеху, чтобы ездить на хороших машинах. А так, добро пожаловать на мифические трамвай и канатную дорогу с пересадками на метро.
Гость, жители острова "свободы", в простонародии именуемом Куба, тоже в 70 года прошлого века так считали. Теперь на автопроме тех времен выпуска так и ездят!
Это очередное достижение бездарных и управленцев-жуликов под предводительством гребца-таксиста-дзюдоиста-стерховода-заведующего библиотекой-портфеленосца.
Стабильно плохо, это ведь тоже стабильно! Стремительное падение, это ведь тоже прорыв! Безудержный рост цен, это ведь тоже рывок! У любого утверждения две стороны!
ждём вой страховщиков об убытках 🤮
Только и научились только говорить и объяснять!
на дорогах в Ростове почти не осталось дешёвых машин, 90% от 3 лямов
Стабилизировалась, запчастей нет и не будет.
Это очередное достижение бездарных и управленцев-жуликов под предводительством гребца-таксиста-дзюдоиста-стерховода-заведующего библиотекой-портфеленосца.
Стабильно плохо, это ведь тоже стабильно! Стремительное падение, это ведь тоже прорыв! Безудержный рост цен, это ведь тоже рывок! У любого утверждения две стороны!
А я новые запчасти к Тайоте ( была Надия)не могу продать на 30% дешевле,чем продают в магазинах. Значит не так уж и нужны запчасти.