Ремень ГРМ порвался, инсульт, инфаркт, фонари не горящие... Такие все грамотные... Просто водила проскочил нужный съезд и решил тормознуть и съехать на него через ряд. В условиях движения на МКАДе так может поступить только человек у которого вообще нет ни мозгов, ни чувства самосохранения. И водилы сзади не сильно лучше. Ладно первый, который ехал за легковушкой - томозной путь грузовика больше чем у легкового автомобиля, мог и не успеть, а те грузовики, что ехали за ним?
А потому такое на МКАДе - обычная картина и не надо делать из этого новость.
При медленном просмотре видео можно заметить, что стоп-сигналы на белом авто загораются уже после потери им скорости. Скорее всего, у него заглох двигатель на ходу. После удара сзади он медленно откатывается вправо, видимо, по инерции. Было бы не лишним добавить к новости резолюцию инспекторов ГИБДД, оформлявших это ДТП.
Не факт.
А если просто убрал ногу с педали и, как раз-таки соображая, что резко нельзя тормозить не стал этого делать? Машина стала снижать скорость... Чего хотел водитель?- А если в "думу задумался"?- проскочил поворот где надо было бы повернуть (и матюганясь совершил выше предполагаемые действия).
Что увидел я (за рулем 22 года).
У белой легковушки явно что-то случилось, торможение экстренное. Первому прилетевшему, равно как и второму и третьему было куда уходить - левый ряд свободен. А вместо того, чтобы следить за дорогой они ворон считали. Останутся виноватыми.
У белой легковушки - 100% случился обрыв ремня ГРМ . Именно поэтому ПДД требуют - держи дистанцию! Впереди может случиться что угодно! А также инфаркт или инсульт, может оса укусить водителя... что угодно.
Ремень ГРМ порвался, инсульт, инфаркт, фонари не горящие... Такие все грамотные... Просто водила проскочил нужный съезд и решил тормознуть и съехать на него через ряд. В условиях движения на МКАДе так может поступить только человек у которого вообще нет ни мозгов, ни чувства самосохранения. И водилы сзади не сильно лучше. Ладно первый, который ехал за легковушкой - томозной путь грузовика больше чем у легкового автомобиля, мог и не успеть, а те грузовики, что ехали за ним?
А потому такое на МКАДе - обычная картина и не надо делать из этого новость.
При медленном просмотре видео можно заметить, что стоп-сигналы на белом авто загораются уже после потери им скорости. Скорее всего, у него заглох двигатель на ходу. После удара сзади он медленно откатывается вправо, видимо, по инерции. Было бы не лишним добавить к новости резолюцию инспекторов ГИБДД, оформлявших это ДТП.
Что увидел я (за рулем 22 года).
У белой легковушки явно что-то случилось, торможение экстренное. Первому прилетевшему, равно как и второму и третьему было куда уходить - левый ряд свободен. А вместо того, чтобы следить за дорогой они ворон считали. Останутся виноватыми.
У фур довольно эффективные тормоза, конечно, если это не конченые КАМАЗы и китайцы, либо гололед на улице.
Наверное Ростовчанин был за рулём легковушки.
проблема системная, решение такое же. На магистралях только на автопилоте.
У белой легковушки - 100% случился обрыв ремня ГРМ . Именно поэтому ПДД требуют - держи дистанцию! Впереди может случиться что угодно! А также инфаркт или инсульт, может оса укусить водителя... что угодно.